12/23 期市新机遇

基本金属期市，“人性”的影响往往甚于“技术模型”。近些年来，尤其是，华尔街的贪婪+中国大陆沿海“投机热情”，是基本金属期市涨／跌／涨频繁转换的主要动能。

硅片价格“重摔”是必然的，战略性规划好硅、锂等新能源资源开发利用和循环利用，将会是有关部门下一步考虑的重点之一。

据《中国证券报》报道：【政策发力 氢燃料电池迎发展机遇】

广州，到2025年，全市推广不少于2500辆氢燃料电池汽车。到2025年，力争全市燃料电池汽车产业规模超过100亿元，培育不少于5家在产业链核心零部件排名全国前五的头部企业。到2025年，形成市内年产约3万吨氢气、市外年供应1万吨车用氢气的稳定保障体系，建成加氢站50座以上，形成车用供氢网络。

宝马集团日前宣布，开始小批量生产宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池SUV。据悉，iX5Hydrogen的效率和性能与同类PHEV相似。该车型燃料电池 一 电力系统可产生374马力的综合动力，其车身重量与插电式混合动力款X5相当。

长城控股集团2016年以来，布局氢燃料电池，自主攻关研发了多项产品，如大功率燃料电池系统、电堆、膜电极、储氢瓶、瓶阀与减压阀等。

上汽集团2021年启动“凤凰一号”燃料电池汽车项目研发工作，已在燃料电池领域取得511技术专利，参与制定了15项燃料电池国家标准。2021年10月，上汽集团旗下的捷氢科技正式发布了M4燃料电池电堆以及P4H、P41燃料电池系统。

业内人士认为，氢燃料电池作为汽车产业新能源转型的路径之一，相比锂离子电池，在动力性能、补能等方面具有更大优势，在规模效应带动下，成本将不断下降，进而促进整车和零部件商业化进程加快，形成良性闭环。