財經詞彙

是指透過攝影機影像的位置及角度精算並加上圖像分析技術，讓螢幕上的虛擬世界能夠與現實世界場景進行結合與互動的技術。這種技術於1990年提出。隨著隨身電子產品運算能力的提升，擴增實境的用途也愈來愈廣。

系統性金融風險 (Systematic Financial Risk) ，又稱系統性金融危機，包括: 貨幣危機、銀行業危機、債務危機和系統性金融危機等四種基本類型。系統性金融風險可稱為[全面金融危機]，是指主要的金融領域都出現嚴重混亂，如貨幣危機、銀行業危機、外債危機的同時或相繼發生。系統性金融風險是那些波及整個金融體系以至整個經濟體系的危機，比如1930年代引發西方經齊大蕭條的美國金融危機，1990 年尾導致日本經濟委靡不振的日本金融危機，1997年下半年襲擊東南亞的亞洲金融危機等。這些危機都是從一種金融市場波及到另外一種金融市場，如從股市到債市、外匯、房地產甚至整個經濟體系。中國不僅尚無可能、而且尚無資格發生系統性金融風險

軟着陸主要是指政府打擊通脹的同時，經濟未有出現衰退，更沒有出現大規模的失業問題。當一個社會的經濟增長速度過快，出現嚴重的通貨膨脹時，國家就要利用緊縮性政策來壓制通脹; 先令社會總需求下降，進而達到打擊通脹的效果。若過程中，收到通脹受控的同時，經濟卻只是放緩，而沒出現衰退，更沒有出現大規模的通縮和失業，可稱為經濟 [軟着陸]。

地積比率 (Pilot Ratios) 指樓宇准許發展的總建築面積與地盤面積的比例，比率愈高，可興建的樓宇面積愈高。一般住宅的最高地積比率是8至10倍，商業用途最高則是15倍。譬如一個1,000 平方呎的地盤，地積比率是10倍，最多便可建1萬平方呎。地積比率決定建築密度，因而亦影響該區的人口密度。訂明土地的最高地積比率，是要確保發展時，除能有效使用土地密度，善用土地資源，亦要平衡維持合適生活空間的需求，及考慮交通及其他基礎設施的配套。

保力加通道是一種用作判斷超買及超賣情況的參考指標，以標準差取代固定百分比的計算方法，從而令上、下限的波幅，跟隨市況波動程度而改變。最上邊的通道頂及最下邊的通道底組成的。上通道頂是以兩個標準差數值加平均綫，相反，下通道底是以平均綫減去兩個標準差數值所組成。當價格波動大的時候，通道便會自動調節而放大。當股價波動大的時候，保力加通道較寛，而當市況平穩時，通道相應較窄。